こんにちは！今日は寒いですね！！！ものすごく！！！

朝、津は積もってなかったですけど、安濃は停めてある代車の上に積もってました( ﾟДﾟ)

みなさんスタッドレスタイヤ装着してますか？？私は昨日はめ替えました(。-`ω-)

安濃は山手なのでノーマルタイヤだと怖すぎます←　雪道に全く慣れていないので無理です(笑)

ところで、スタッドレスタイヤはノーマルタイヤに比べて交換時期が早いのはご存じですか？

走行距離にもよりますが、ノーマルタイヤが約5年に対してスタッドレスタイヤは約3年で交換が好ましいです⤴

もちろんそれ以内であってもひび割れがあったり、劣化が激しい場合は交換しないとスタッドレスの意味を成しません！せっかくはめ替えても意味が無くなってしまいます(つω-`｡)

新しく購入する場合はいいですが、去年使っていたスタッドレスタイヤにはめ替える場合はチェックをしましょう！

・今シーズンで何年目か

・ひび割れ、劣化はないか

・溝の残りは大丈夫か

溝の残りですが、スタッドレスタイヤは溝の残りが新品の50％摩耗したら性能が大きく低下します！わかりやすく言うなれば、スタッドレスタイヤと名ばかりのただのタイヤになってしまいます(; ･`д･´)

上の写真のようにタイヤの側面に「⇧」のマークがあります。これは「プラットホームと呼ばれる突起がここにあります」の印です。プラットホームは新品から約50％減ったら出てきます。ノーマルタイヤにもあるスリップサインはまた別の場所にあって、プラットホームはスタッドレスタイヤとしての限界値、スリップサインはタイヤとしての限界値と覚えるといいと思います(◎´∀｀)ノ

なので、プラットホームが出てしまったスタッドレスタイヤはノーマルタイヤとして使用可能という事になります…

が！！！

一般的にスタッドレスタイヤは低温でも柔軟さを保つ特殊な素材でできています。ということは、言わずもがな高温には弱いということです(ΘｖΘ；)

走行中にバーストしたり、雨走行でハンドルが取られやすかったり、転がり抵抗の高さから燃費が悪かったり…とあまりお勧めできるものではありませんಠ_ಠ

スタッドレスタイヤはあくまでも冬用タイヤとして使用されることをお勧めします！

今年はラニーニャ現象の影響で寒くなると言われています。三重県は雪に馴染みの少ない地域なのでこの機会にぜひスタッドレスタイヤを用意しましょう(◎´∀｀)ノ

ちなみにラニーニャはスペイン語で女の子、エルニーニョは男の子を意味するそうですよ(・∀・)