霧のような雨に変わってきて髪の毛が大爆発しております、こんにちは(笑)

例年より8日ほど遅れたようですが、東海地方も梅雨入りしましたね(｡-_-｡)

これから雨の日が多くなるのかと思うと憂鬱です⤵　でも何より梅雨が明けた後の方がもっと憂鬱です！！！！！

　

さて！気を取り直して(笑)　今回の豆知識はハードトップについてです(◎´∀｀)ノ

センターピラーのない、開放感とデザイン性のあるボディのことをハードトップと呼びます⤴

上の写真（少しわかりにくいかもですが）ピラーがないですよね(∩´∀｀)∩

ハードトップは、窓を開けるとまるでオープンカーに乗っているような爽快感があります✧

視界を遮るものがないので、気持ちのいいものです°+(o´∪`o)+°

ピラーがないことで視界は開けますが、シートベルトはどこ？？って思われるかもしれません←

車種やメーカーによって色々ですが、大体は天井にあります…と言うか天井からシートベルトが出ています(ﾟ∀ﾟ)　あとはリヤドアの内張り上部分から出てます(∩´∀｀)∩

ただ、視界は開けるけどピラーがないので安全性が低くなります(つω-`｡)

そのため「見た目はハードトップ、でもピラーあります」的なピラードハードトップが登場します✧

ちゃんとピラーがあります。ハードトップ車と同じで窓枠はありません。サッシュレスとも呼ばれています( ˘ω˘ )

現在の車はほとんど窓枠のあるタイプですが、スバルは比較的サッシュレスドアが多いです(・∀・)

サッシュレスは見た目スタイリッシュでカッコいいのですが、高速で風切り音がしたり、雨漏りしたりと、割とデメリットも多いのが現状です(T_T)

　

と、ハードトップからサッシュレスドアに話が変わってましたが、車のデザインも大変だなぁとつくづく感じます( ˘•ω•˘ )　車だけじゃないですけどね(ΘｖΘ；)

その時代の現状や人々のニーズによって好まれるデザインや性能はほんとに変わります。

市場は日々目まぐるしく変わるものです。

今後5Ｇが浸透していく中で、車はどんな変化をしていくのか、ワクワクと不安が混ざってます(笑)