こんにちは！朝から桜の花びらが花吹雪になって舞っております(つω-`｡)

満開のあとのこの強風なので一気に散ってしまいそうですね(T_T)

桜と金木犀はいつも儚い…

　

さて！今日はキー、車の鍵の豆知識です⤴

以前№21でインテリジェントキーの豆知識を書いたのですが、あれから2年ほど経って、最近エンジンが一発でかからなくなってきたので今一度記事にしてみようと思いました(∩´∀｀)∩

興味のある方は№21の記事もぜひご覧ください(*´ω`*)

今はプッシュ式が主流になった車の鍵。以前はシリンダーに差し込んで回してエンジンをかけていました。

鍵の歴史を振り返ると、シリンダー鍵からキーレスエントリーを経てプッシュ式です。

途中ワイヤレスキーがありますが、ワイヤレスキーもシリンダーに差し込んでエンジンを始動する点についてはシリンダー鍵と一緒です。ドアの解錠＆施錠がボタンで操作できるのが画期的でした✧

現在はスマートキーで、携帯していればドアの解錠＆施錠、エンジン始動までできます(・∀・)

たくさん荷物を持っているときや、お子さんを抱っこしているとき、鍵を探すのって本当に鬱陶しいときありますよね？？

それが！携帯しているだけで！もはや鍵の確認すらせずに！車に乗ってエンジンまで始動できてしまうんですよ！進化ですね！！すごい進化です(ﾟ∀ﾟ)✧

ただ…やはりデメリットはあります。

この記事のきっかけともなった電池切れ。

さらに、カウルトップやルーフに置いたまま出発してしまい、途中で鍵を紛失した場合、エンジンを切ったら次はかからないという恐ろしい現象が(꒪∆꒪;)！

ちなみに途中で鍵をなくしたとしても、エンジンを切りさえしなければそのまま走れます(^^;)

どんなものにも一長一短があります( ˘ω˘ )

ここまでプッシュ式が主流になっているということは、デメリットを上回るメリットがあるということですが、鍵がなくても走れるのは恐怖でしかありません(((( ;ﾟдﾟ)))

「いつから！？」とプチパニックになります(ΘｖΘ；)

　

長くなりましたが「最近一発でかからないときがある」場合は電池交換の時期かもしれません⤴

基本的にスマートキーの電池寿命は1～2年ほどと言われているので、もし心当たりがあったらいざというときの為に電池の購入を(◎´∀｀)ノ